DICAS PARA CURVAS SEGURAS

Colete colocado na trazeira da moto é pedido de socorro

Muitos rodam por estradas deste nosso Brasil e até fora.

Muitos fazem curso de pilotagem, do tipo Pilotagem Segura, Condução de pelotão, Deslocamento em grupo, Pilotagem na chuva e etc...

O que a grande maioria não sabe é um sobre pedido  de ajuda do irmão de duas rodas, parado nas estradas  que não é se quer falado  em alguns destes cursos.

Caso você tenha algum problema, qualquer que seja viajando com sua motoca, encoste no acostamento de forma segura e ao invés de ficar gesticulando feito louco na beira da estrada e colocando a vida em risco tentando chamar a atenção do irmão que vem passando de moto para pedir ajuda,  basta tirar o colete e colocar na traseira da moto.

Esta é uma forma de sinalização de pedido de ajuda.

Tire o seu colete e pendure na traseira da moto com o escudo do colete  virado para fora cobrindo a traseira da moto.

As cores do brasão ou escudo mesmo que branco , darão destaque sobre o preto do colete, chamando a atenção de quem passa  na estrada.

Desta forma você estará sinalizando que tem problemas com sua moto e está precisando de ajuda.

Isto funciona como uma espécie de triangulo como aquele que  os carros possuem .

Esta é uma maneira segura que o irmão das duas rodas saberá que você por algum motivo precisa de ajuda .

Vamos divulgar esta informação de segurança  para todos os nossos irmãos de MC, MG, MT, Trikes e etc.

Europe - The Final Countdown (London 2011)

GAROTAS...SO QUEREM SE DIVERTIR...

MULHER....VALORIZE-SE

Faça a manutenção do Kit Relação da corrente da moto você mesmo

A manutenção dos itens da motocicleta é de extrema importância e é sempre muito bom manter tudo em dia e bem conservado. Um dos itens que merece bastante atenção em sua moto é o chamado Kit Relação (Transmissão), que é responsável por transmitir o movimento da caixa de câmbio até a roda traseira e compreende a corrente, a coroa e o pinhão.

São vários os casos de motociclistas que se acidentaram pelo fato da corrente estar frouxa e/ou  a coroa ou o pinhão estarem gastos e com isso a corrente escapar e acabar causando o travamento da roda traseira, resultando em uma derrapagem, queda e até mesmo um sério acidente. O sistema de transmissão, ou também conhecido como kit relação, deve sempre seguir as revisões que se encontram no manual do proprietário da motocicleta, e que geralmente indicam que aos 10 ou 15mil quilômetros devem ser substituídos. Essa revisão e substituição deve ocorrer em oficina especializada e geralmente não deve ser das marcas inferiores e mais baratas. A economia pode gerar prejuízos maiores a sua segurança.

Se você está em dia com o seu Kit Relação (Corrente, Coroa e Pinhão) então vamos passar algumas dicas básicas de como manter a manutenção correta dos itens.

Ao circular no dia a dia com a motocicleta a corrente sofre alguns pequenos abusos que ao longo de um certo período de tempo, ou melhor, de quilômetros rodados acaba acumulando e gerando um desalinhamento com a roda e ficando com a conhecida “folga”. A indicação é de que a cada 300km você aperte a sua corrente. Se tiver as ferramentas ideais o ajuste pode ser feito em casa e consiste em ajustar a roda traseira, trazendo mais para trás, para que a corrente fique esticada. A folga das correntes em geral ficam em torno de 2cm a 3cm. Se você não souber como ajustar, passe em uma oficina mecânica e solicite. Não deve demorar 10 minutos.

A limpeza é algo fundamental para vida útil do kit e principalmente da corrente. Deve acontecer sempre que a corrente estiver com acúmulo muito grande de detritos e deve ser feita utilizando um pincel e um pouco de querosene ou óleo diesel. Basicamente é só pincelar a corrente e ir girando a roda para que a limpeza seja feita em toda ela. Um ponto importante é que após a limpeza é obrigatório fazer a sua lubrificação, que é a nossa próxima dica.

Para a lubrificar a corrente a indicação é de que a aproximadamente cada 100km se faça a lubrificação, reduzindo para a metade em casos de trafegar em muitos dias de chuva ou por locais que exijam contato com água. A lubrificação pode facilmente ser feita em casa também, e consiste em comprar um tubo de graxa branca que é encontrado em qualquer loja de peças e acessórios para motos. Só basta passar a pasta na sua  corrente e girar a roda para que se espalhe.

Feito esses passos corretamente e de acordo com cada quilometragem ou tempo necessário você terá a manutenção correta e longa durabilidade do seu kit relação (transmissão).

7 dicas de direção defensiva para pilotar sua moto com mais segurança

Em grandes cidades, as motos vieram como uma ótima solução para evitar o trânsito, economizar tempo e também dinheiro. Por outro lado, há uma preocupação muito grande com o aumento dos motociclistas e também dos acidentes envolvendo motos. Existem formas já conhecidas de evitar uma tragédia no trânsito – como usar capacete. Porém, outras atitudes pode fazer você evitar entrar para a estatística de acidentes com moto.

7 Dicas de Direção Defensiva para motociclistas

Atenção aos pontos cegos

Você sabia que um automóvel possui oitos pontos cegos? Então, dois deles são ao lado do para-brisa; dois no meio do carro; duas colunas traseiras; e mais dois pontos relativos aos espelhos retrovisores laterais. Se o motorista do carro tiver mais de 1,80m, pode somar outro ponto cego: o espelho retrovisor interno atrapalha uma parte da visão a frente.

Mantenha uma distância segura

Isso vale tanto para motos quanto para carros. Na via, procure ocupar o espaço que um carro ocupa, isso vai evitar que o carro tente ocupar o seu lugar e jogá-lo no acostamento. Por outro lado, você também pode facilitar a ultrapassagem dos outros carros e evitar acidentes ou outros problemas. Os corredores são um detalhe à parte. Quando há congestionamento, procure ir devagar nos corredores e buzinar sempre, para alertar que está passando.

Deixe o farol aceso sempre

Mesmo durante o dia, o farol pode ajudar os veículos ao seu redor a perceberem a tua presença, ainda que esteja passando por alguns pontos cegos. É obrigatório por lei e pode evitar acidentes.

Avalie se vale apena se prevenir com um seguro

Prevenir é sempre melhor do que remediar. A atitude que vale na direção defensiva também vale para manter seu automóvel seguro. Além da cobertura contra roubos, a cotação seguro auto cobre colisões, danos a terceiros, assistência 24h, carro reserva, etc e, sobretudo a sua contratação. É uma segurança necessária para quem anda de carro e de moto.

Manutenção em dia

Levando em consideração a dica acima, bem melhor prevenir e deixar sua moto sempre revisada e com a manutenção em dia do que correr o risco de ter problemas no meio do caminho e ficar na mão.

Use a buzina

A buzina da moto deve ser utilizada para prevenir acidentes, alertar os carros ao redor de que você está passando ou aqueles desavisados que esquecem de olhar no retrovisor. Esteja sempre pronto para acionar a buzina quando situações como esta acontecerem.

Cuidado com o deslocamento de ar

Quando ultrapassar ou ser ultrapassado por um ônibus ou um caminhão, cuidado com o deslocamento de ar do veículo, que pode desestabilizar a moto. O mesmo efeito ocorre em vias de mão dupla. Por isso, evite passar próximo demais do veículo e mantenha as mãos firmes no guidão.